人孔的選擇您知道有哪（nǎ）些竅（qiào）門嗎？

人孔（kǒng）的蓋板、圍板和座圈（quān）一般采朋熱（rè）軋碳素鋼或用與設（shè）備人孔處的船體結構（gòu）相同的資料製作。熱圈和拉手選用（yòng）一般碳索鋼：密（mì）封熱圈選用阻燃型買（mǎi）州或耐海(淡)水橡膠螺栓或螺柱選用不鏽鋼或碳素鋼，螺母選用碳素鋼、不鏽（xiù）鋼或黃銅等資料。碳素鋼製作的螺栓、螺柱、螺母（mǔ）及（jí）墊圈均應鍍（dù）鋅。

挑選及安置人孔（kǒng）時，除了符合有關條件、規（guī）矩和標準的規矩外，還應思（sī）索強度、用處和（hé）運用便利。

人孔的強度表現在蓋板的厚度及緊固螺栓的（de）數量（liàng）上。一（yī）般來說，蓋板的厚度應不小於設備處的船體結構鋼板(甲板（bǎn）、渠（qú）道、內底板和艙壁)的厚度，由於蓋板比其四周的船體結構鋼板更容易（yì）腐蝕（shí），因而當人孔設備處的船體結構（gòu）鋼板厚度小於10mm時，蓋板的厚度應比該處（chù）的（de）船體結（jié）構鋼板厚度大1mm。假如人孔設備場所（suǒ）的甲板或艙壁是由強度計算抉擇，則該處人孔（kǒng）蓋板厚度應能（néng）承受（shòu）同（tóng）樣的水壓力條件。

人孔（kǒng）應依據艙室密性請求及設備場所的情況挑選適宜的結構方式。淡水艙，壓載水艙及艏、艉尖艙等場所應（yīng）用耐海（hǎi）(淡)水橡（xiàng）膠作墊圈的水（shuǐ）密人孔；燃油艙、滑油藏、汙油艙等場所應選用耐湧橡膠作墊圈的油密人孔。在機爐艙等易積水、積油場所（suǒ）的內底板上和飲用水艙頂部，應（yīng）選用（yòng）有圍板的A型人孔。通道及日子、工作艙室（shì）內影響人員（yuán）活動的（de）區域設置人孔時，應挑選埋入式人孔。噴氣燃料油艙的人孔蓋板選用黃銅製成，以避免撞擊發生火花。當人孔或許長期處在（zài）濕潤環境時，其螺栓或螺柱（zhù）選用不鏽鋼製作。而螺母則選用不鏽鋼、黃（huáng）銅（tóng）或鋼質鍍鋅製作。

從人（rén）孔的運用（yòng）來說，通孔尺度大有利於人員出入，但（dàn）由於船體結構、機械設備及管（guǎn）路安置等要素，人孔的尺度遭到限製、一般在平麵位置(甲板、渠道、內底板（bǎn）)上設備通孔尺度為500mm×400mm的人孔掛較（jiào）適（shì）宜的，除非（fēi）安置的確有困難，盡或許不要選用通孔尺（chǐ）度450mm×350mm的人（rén）孔住艙{建或其他筆直部位上宜安置600mm×450mm的人孔，並（bìng）且其長軸應沿筆直方向安置，通孔的下緣分隔人員站（zhàn）立處空中的高度（dù）應不小於500mm，便於人員跨（kuà）越人孔。

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